{歐力克-SAVE認證車}正02年 HONDA 本田 FERIO K10 1.7 銀 喜美七代 操縱輕巧 改輪框排氣後尾段 省油省稅 代步好車 市場車輛稀少 車況優秀

2002年出廠~內外車況極優!銀色外觀美觀時尚!內裝乾淨漂亮!車室氛圍優!好開易操控!舒適!省稅!省油!耐用!是 部經濟實惠適合中小型的個人/家庭房車/優質代步車!您還在等什麼?!理想房車就在眼前~心動就要快快行動嘍! 

Civic Ferio外型上civic更見氣派,與過去年輕活力形象相違背,洗鍊沉穩的造型會讓人以為civic長大了,但事實是車體較前一代車款短了點，車長2485mm，車寬為1695mm，與過去運動氣息濃厚的五、六代相比，多了幾分斯文典雅的風範，此外在車身側面，Civic Ferio 車門把手及窗框均採用鍍鉻設計，車身腰線自前葉子板開始，延伸到後車尾燈，Civic Ferio的線條雕琢出修長身段，加上稜頂式尾燈，乍看有幾分VOLVO S80的創意存在，但論叫能性此種燈組因照明高度關係，辨識度將大為提升。

打開Civic Ferio引擎蓋後，發現引擎配置完全改變，這顆全新LEV低污染引擎，兼具了經濟環保和VTEC高轉速輸出的特性，有多經濟環保呢？經工研院所測試的資料顯示，Civic Ferio 每公升汽油可行駛 14.7 公里，據了解台灣HONDA總代理「南陽實業」舉辦的試車會中，有同業媒體開出一公升達十五公升的佳績，以同級1.7排氣量引擎還有一百三十匹馬力輸出，經濟和性能的完美搭配,這可算是相當驚人了。

當然此具引擎最特別的部份並非其動力，而是一顆「綠色概念」的環保引擎，原廠強調可降低排放廢氣中六成三的碳氫化合物，而講究平順的動力輸出，在VTEC作動下也有不弱的動力表現，轉速邁過三千以後直奔六千五，接著跳檔轉速於四千起跑，中低速扭力爆發相當飽滿，直到破百後力量仍舊不斷，當然限制在1.7升排氣量，實際高速域動力輸出不盡理想，但在市區用途已經綽綽有餘，根據國外汽車媒體測試手排車款0-60英哩加速可在九秒完成，1/4英里衝刺為16.5秒，相信這樣表現會對其動力抱怨的人應該不多，更何況它是這麼省油的引擎。

引擎型式:VTEC LEV直列四缸
排氣量（c.c）:1668
引擎位置暨驅動形式:FF
變速系統:四速自排變速箱
最大馬力（hp/rpm）:130/6300rpm
最大扭力（hp/rpm）:15.8/4800
車身重量（kg）:1135
懸吊系統（前/後）:麥花臣/雙A臂

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